 |
 |
LEASING
LEASING-UL ÎN REPUBLICA MOLDOVA
Leasingul
reprezintă o activitate relativ nouă pentru
economia Republicii Moldova şi cu toate
că primele afaceri din domeniu au fost înregistrate înca în
anii 90, iar legea cu privire la leasing a
fost adoptata în 1996, aportul operaţiunilor
de leasing în PIB continuă să fie nesemnificativ.
Acest
fapt a fost condiţionat de anularea facilităţilor
fiscale în R.Moldova în 1999, ceea
ce a dus la micşorarea cifrei de afaceri aferente
Leasingului. Data fiind importantă operaţiunilor
de leasing în dezvoltarea economică a
ţării, a intervenit necesitatea adoptării unei
noi Legi
cu privire la Leasing, adoptată de Parlament
la 28 aprilie 2005 ( - Descarcă).
Actualmente,
cu certitudine poate fi afirmat faptul că în R.Moldova există deja o piaţă
a serviciilor de leasing, ceea ce contribuie
la creşterea economică şi creează mai multe
oportunităţi în
vederea dezvoltării businessului.
Serviciile
de leasing în republică contribuie
substanţial la sporirea vânzărilor de bunuri
de calitate înaltă şi micsorează fluxul
de marfă ieftină şi necalitativă. Mai mult
decât
atât, există necesitatea de vânzări
pe piaţă în leasing nu doar de autoturisme,
ci şi de echipament, utilaj şi imobil.
Piaţa
de leasing devine de la an la an tot mai diversificată.
Astfel, dacă până în
prezent procurările în leasing se efectuau
preponderent pentru unităţile de transport
(autoturisme, camioane, remorci şi semiremorci),
atunci în
anul curent potenţialii clienţi ai companiilor
de leasing tot mai des îşi arată interesul
faţă de procurarea utilajului (agroindustrial
şi tehnologic) şi a imobilului.
Potrivit
rezultatelor unui sondaj, acest instrument
de finantare este cel mai des utilizat de către întreprinderile
mici şi mijlocii care întîmpină
dificultăţi la accesarea creditelor de lungă
durată pentru
achiziţionarea mijloacelor fixe necesare dezvoltării
afacerii.
Leasingul
financiar presupune mai multe avantaje pentru
clienţi, spre deosebire de creditare.
Astfel, cetăţenii nu pot obţine împrumuturi
bancare în valută forte, ci numai în
lei moldoveneşti. În al doilea rând,
orice credit oferit implică grevarea cu titlu
de gaj a proprietăţii clientului, ceea ce
determina reticenţa vădită pentru astfel de
investiţii
şi apariţia unor condiţii dezavantajoase în
comparaţie cu persoanele juridice.
În
prezent consumatorul poate beneficia de serviciile de leasing ale 13 companii
specializate, care
oferă un spectru diversificat de produse.
Tabel
2: Oferta produselor în leasing
ale companiilor autohtone
Denumirea companiei |
Automobile |
Autocare |
Camioane |
Utilaj |
Tehnică de birou |
Imobil |
Tehnică
agricolă |
EuroLeasing |
x |
x |
x |
x |
- |
- |
- |
MAIB-Leasing |
x |
x |
x |
x |
x |
x |
x |
BS-Leasing Grup |
x |
- |
- |
x |
- |
- |
- |
Electrosistem |
x |
- |
x |
- |
- |
- |
- |
Excelent-Leasing |
x |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Galas-Leasing |
x |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Optima-Leasing |
x |
- |
- |
x |
x |
- |
- |
Status Leasing |
x |
- |
- |
x |
- |
x |
- |
IMC Leasing |
x |
- |
- |
x |
- |
x |
x |
Total Leasing |
x |
- |
- |
x |
- |
- |
x |
Top Leasing |
x |
- |
- |
x |
- |
- |
- |
Raiffeisen Leasing |
x |
x |
x |
x |
- |
- |
x |
Geyer & Buchegger Leasing |
- |
- |
- |
x |
- |
- |
- |
Lider
la capitolul produse propuse în leasing este
MAIB-Leasing, urmat de EuroLeasing şi IMC
Leasing. Numărul redus de produse pentru
alte companii (unele
limitându-se doar la automobile), se datoreaza
specificului cererii pe piaţa naţională.
Dat
fiind faptul că unităţile de transport constituie
o marfa lichida pe piaţa Republicii Moldova,
iar preţul oricărui autoturism, indiferent
de vârsta
şi marcă, poate fi stabilit fără dificultate,
influenţează atractivitatea produselor menţionate
faţă de echipament
(utilaj), care necesită resurse financiare
mai mari.
În
prezent, puţini operatori pot oferi servicii de leasing pe perioade mai mari
de 5 ani, printre ei
fiind doar MAIB-Leasing si IMC Leasing. În aceste
condiţii companiile sunt în cautarea unor ”bani
mai lungi” şi în condiţii mai avantajoase.
Leasingul
imobilului va deveni popular numai în
cazul oferirii unor produse mai competitive
decât
a bancilor, iar acest proces poate fi cauzat
de potenţialul pe care îl arata piaţa şi de afluxul resurselor
financiare din partea grupărilor financiare
cărora le aparţin companiile de leasing. În condiţiile în
care economia Republicii Moldova are nevoie
de resurse pentru reînnoirea activelor fixe, leasing-ul ar
fi o ieşire din situaţie, însă resursele financiare
limitate ale companiilor de leasing autohtone
tergiversează deocamdată dezvoltarea acestui
segment.
|
 |
 |